莫斯科地区消除了非法集装箱站点

海道集装箱是一种方便而廉价的方式,可以组织临时储存,小型仓库或零售站. 在莫斯科地区,

• 违反土地使用标准;
• 领土的外部外观受到影响;
• 安全和环境卫生面临风险。

为了恢复秩序,莫斯科地区总督批准了关于海上集装箱上岸的新规则。

新的规则和控制

莫斯科地区财产关系部发起了大规模活动,以查明违反者。
主要规定:

• 集装箱只能放置在持有所发证件的特别指定区域。
• 所有者必须遵守土地使用和开发规则。
• 为商业或储存目的使用集装箱,必须与市政府商定。

设计用于核查 突袭者检查现场并记录违规行为。

突袭结果

这场斗争已经取得了具体的成果:

• 终止了28个非法集装箱站点 下辖13个市镇:德米特罗夫区,多莫德多沃区,伊斯特拉区,克林区,克罗廖夫区,科特尔尼基区,列宁区,洛西诺-彼得罗夫斯基区,柳伯特西区,米蒂什奇区,鲁兹区,索尔内克诺戈尔斯克区和克希姆基区.
• 所有检查人员都找到了 274个场地 装载集装箱,其中 99起侵权案件。 。 。 。

出口范围

早在7月,就开展了第一阶段的工作:

• 拆除了10个区的22个地块 1 700个集装箱。 。 。 。
• 出口在三个地区进行 增加11 000个单位。 。 。 。

据财产部称,这不是一次性行动,而是 系统工作 直到完全恢复秩序。

等待集装箱所有人

未经许可使用集装箱的所有人有可能:

• 获得拆除命令;
• 支付出口费用;
• 失去在现场运营的机会.

计划使集装箱合法化的国家应当:

1. 为土地准备文件。
2. 得到市政府的批准。
3. 确保活动符合土地的预期目的。

矢量顺序

莫斯科地区一贯要求订购领土并取消天然集装箱“城镇”。
财产部的倡议不仅旨在控制,而且旨在 建立一个文明的仓库和零售空间市场;这将增加该区域的投资吸引力。