后勤航空路线 俄罗斯-中国

中俄之间的航空物流在国际贸易中发挥着关键作用,确保了货物,特别是有价值,易腐烂和紧急的货物的迅速运送. 在本条中,我们将分析空运的主要路线、过境点、所运输货物的类型,并将空运与铁路和海运的费用和条件进行比较。

中俄主要航空航线.

俄罗斯和中国拥有发达的客货运输航空系统. 主要物流航空航线经过最大的交通枢纽,交通枢纽位于两国的主要特大城市和工业中心.

与中国进行货物运输的俄罗斯主要机场:

• 谢雷梅特耶沃 (莫斯科,SVO)是国际货运的最大枢纽.
• 多摩多佛语Name (莫斯科,DME)是另一个主要的航空中心,设有货运站.
• 凯卡特林堡 (Koltsovo, SVX) – 方便在俄罗斯分销货物.
• 新西伯利亚语Name 托尔马切沃是欧洲与亚洲货物中转的主要枢纽之一.
• 海参崴 VVO是距离中国最近的机场,用于出口.
• 哈巴罗夫斯克 KHV是一座战略上重要的机场,用于从远东到中国的运输.

与俄罗斯一起从事物流业务的中国最大机场:

• 北京 (PEK,PKX)是中国的首都,重要的交通枢纽之一.
• 上海 (PVG-浦东机场)是全国最大的货运枢纽.
• 广州 CAN是中国南部和商贸货物的重要发站.
• 深圳 (SZX)是高科技制造的主要中心.
• 哈尔滨 (HRB)是距离俄罗斯最近的机场,货运活跃.
• 乌鲁木齐 (URC)是中国西部重要的交通枢纽.

空运的主要后勤路线

1. 莫斯科(SVO/DME)-北京(PEK)
2. 莫斯科 (SVO) –上海 (PVG)
3. 新西伯利亚克(OVB)-广州(CAN)
4. 海参崴(VVO)-哈尔滨(HRB)
5. 哈巴罗夫斯克 (KHV) – 深圳 (SZX)
6. 叶卡捷琳堡(SVX)-乌鲁木齐(URC)

过境和通关

空运需要快速通关,因为运输速度是它们的主要优势。 俄中两国有大型货站,货物装卸速度加快.

航空货物通关的主要特征

• 在中国,中国海关(GACC)从事出口登记工作,在俄罗斯——俄罗斯联邦的FCS.
• 货物申报是事先申报的。
• 自动化的申报前系统用于快速处理.
• 客运货物大众海关站:

谢雷梅特耶沃-CED(中央海关)

多摩多货运终端

Novosibirsk-TLT (托尔马切沃物流公司)

北京国际货运站

上海PVG货运中心

最常由空运的是什么?

从中国向俄罗斯进口(via)

• 电子和部件(智能手机、膝上型计算机、半导体)
• 医疗产品(疫苗、测试系统、药品)
• 时装和奢侈品(品牌服装、配件)
• 汽车零件(传感器、芯片、发动机)
• 外观、仪器和测量设备
• 生产零部件

俄罗斯对中国的出口(阿维亚)

• 宝贵的自然资源(金、铂、稀土金属)
• 海鲜(鱼子、螃蟹、鱼)
• 高技术产品(飞机发动机、空间卫星部件)
• 医药和生物技术
• 优质食品(有机产品、乳制品)

空运、铁路和海运物流比较

• 空运 它们是俄罗斯和中国之间最快的交货方式——从一到五天。 然而,这种方法也是最昂贵的,因为成本远高于铁路和海上运输. 空运的承载能力是有限的 -- -- 通常可达100吨,因此用于有价值、紧急和易腐烂的货物。
• 铁路物流 它需要12到20天的时间,使它成为比航空更能负担得起的替代品. 这种运输方式适合中重货物和工业品,运输成本也大大低于空运.
• 海运 预算最多,但最长。 交货需要30至50天,但允许运输量最大的货物,最多可达2万吨。 这种办法适用于不需要紧急交付的大批货物。

什么时候才是使用空运的最佳时机?

• 如果需要最高速度的话.
• 贵重或易腐烂的货物。
• 当交付少量高成本时.

铁路和海上运输何时更好?

• 铁路 -- -- 中期货运(一种价格低廉的空中替代方式)。
• 海上运输为群众性聚会,紧急程度较低.

中俄之间的航空航线提供快而可靠的航线,但这种运输成本远高于铁路和出海航线. 它们对于紧急、有价值和易腐烂的货物来说是理想的。 然而,对于较大的托运货物和较不紧迫的货物,最好使用铁路或海上运输,因为它们比较便宜.

在选择物流时,必须考虑到货物的类型、条件和成本以及海关要求。 最佳路线取决于企业的具体情况和供应的特点.