HIKROBOT:货物加工自动化方面的创新
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在3到5年的时间里,这种机器人不仅可以成为大型分发中心的标准,也可以成为中型仓库综合体的标准.
今天,物流正经历一个与运输工具或集装箱运输规模相仿的技术飞跃。 企业 希克罗博特智能自动化领域的一位领导 开始测试 人类形态学能够进行仓库货物分类和运输。
这些机器不只是沿着特定的轨道移动 -- 它们 知道他们在做什么确定物体,与环境互动,并能发挥作用 结合现有系统。 。 。 。
为什么是人造机器人?
与轮式平台上的传统仓库机器人或机器人操纵器不同,人类形态机器. 复制它们有躯干,有抓取机制的手臂,有感知视觉和高度的机动性.
格式的优点:
- 灵活性 他们可以在与人相同的地区工作,而不改造仓库.
- 多功能性 一次执行几种类型的任务:抓取,转移,铺放.
- 一体化 容易与现有基础设施相接。
HIKROBOT测试的功能能力
1. 识别并捕获不同类型的容器
- 机器人正在使用 相机 与神经网络分类算法.
- 他们能认出来 箱、集装箱、包裹和托盘模块。 。 。 。
- 捕捉系统能适应货物形状——从软袋到硬箱.
测试结果 : 在实验室中 - 识别精度为97%,捕捉速度 - 每个物体可达1.2秒.
2. 仓库区之间的货物运输
- 移动是通过 车行者 (平地和复杂地表上移动的海滨设计).
- 机器人能够独立地绘制出最佳路线,避免相撞.
- 测试的最高移动速度 - 5公里/小时 使货物处于稳定状态。
3. 与传送系统协同工作
- 机器人通过 仓库管理议定书(WMS)。 。 。 。
- 从系统接收任务并直接将负载送到传送器或从行中去除.
- 在测试中,HIKROBOT成功地实现了 同步 偏差不超过5毫米。
测试进展如何?
试验在HIKROBOT试验仓库进行,模拟实际条件:
- 接受货物 机器人接收货物数据.
- 识别和捕获 系统看到负载并选择了持有方法.
- 运输 - 向指定地区交货。
- 转入系统 - 货物转移到运输机或堆放在架子上。
在此过程中:
- 行动时间,
- 错误百分比,
- 机械零件,
- 软件的稳定。
对该行业的潜在影响
据HIKROBOT专家称,引进人类形态机器人将允许:
- 降低体力劳动成本 40%。 。 。 。
- 增加仓库的能力 25%-30%。 。 。 。
- 最小化排序错误( 人为因素) 。
发展前景
该公司计划:
- 坚持住 飞行员 在中国的物流中心。
- 开发软件在多语种环境中工作.
- 增加工作机会 寒冷多尘多的地区。 。 。 。
在3到5年内,这类机器人不仅可以成为大型配送中心的标准,还可以成为新系统的发展标准. 中型仓库综合体。 。 。 。
HIKROBOT测试显示 人造机器人不再是虚构的他们适应任务、与现有系统互动和与人合作的能力开启了物流自动化的新阶段。
几年后,我们就会像今天一样自然而然地把他们放在库存中 — — 条码扫描仪和自动闸门。
