出口谷物时如何选择正确的物流计划
即使按数以万吨计的吨数量将交付成本小幅地减少几美元,也能使公司的利润增加上百万卢布.
谷物的出口不仅仅是寻找买方和执行合同。 成功交易的关键因素之一是后勤建设良好。 它直接影响到出口商的生产成本、交货时间、货物安全和最终利润。
在选择物流计划时出现错误,可能导致延误、额外费用、罚款甚至合同中断。 因此,即使在交货开始之前,也必须确定谷物的移动路线、运送方式和经过的终点站。
我们将分析主要运输选择和选择最佳办法的标准。
为什么物流在出口谷物时如此重要?
谷物指每吨成本相对较低的散装货物. 这就是为什么运输成本在出口成本中占很大份额。
即使按数以万吨计的吨数量将交付成本小幅地减少几美元,也能使公司的利润增加上百万卢布.
除了费用外,后勤工作还影响到:
- 执行合同的最后期限;
- 产品质量安全;
- 满足买方的要求;
- 现金周转速度;
- 出口商的竞争力。
因此,选择路线总是从详细计算供给经济开始.
后勤计划的选择取决于什么
没有一条通用路线。 每批谷物的计划是逐个计算的。
主要因素:
- 生产地区;
- 批量大小;
- 目的地国;
- 交货时间;
- 本区域的基础设施;
- 季节性;
- 运输费用;
- 港口和码头的免费能力。
例如,来自阿尔泰领地和克拉斯诺达尔领地的同一批小麦的物流将完全不同.
主要类型的谷物运输
公路运输
公路运输在交货的第一阶段——从农场到电梯,火车站或河道终点站——使用较多.
优点
- 高度流动性;
- 直接从农场取出货物的可能性;
- 最小程度依赖时间表。
缺陷
- 远距离成本高;
- 数量限制;
- 取决于道路状况。
公路运输在200至300公里的距离上最为有效。
铁路运输
对大多数俄罗斯出口商来说,铁路仍然是向海港运送谷物的主要途径。
优点
- 大量运输费用低;
- 高容量;
- 千公里运输的可能性.
缺陷
- 事先订货车的必要性;
- 对铁路基础设施的依赖;
- 高赛季可能出现延误.
如果供应量为上千吨,铁路通常是最有利可图的选择.
河道运输
一些地区采用内河通航方式.
它在导航时最受欢迎.
优点
- 最低运输费用;
- 运输大型货物的可能性。
缺陷
- 季节性;
- 河道码头数量有限;
- 对水位的依赖。
航运
几乎所有对外国的谷物出口都是由海运完成的.
这就是国际物流的最终成本来源。
在选择港口时,应考虑到:
- 转运费用;
- 端口深度;
- 提供免费能力;
- 船舶装卸速度;
- 铁路方法的可用性。
直接或多式物流
在短距离上,一种运输方式有时就足够了。
但在大多数情况下,谷物出口是多式联运。
例如:
地-车-电梯-铁路-航站楼-船-外港.
所有阶段的协调越好,停工的可能性就越小并增加费用。
如何选择导出端口
港口的选择取决于若干因素。
应考虑:
- 交付方向;
- 转运费用;
- 装载终端;
- 文件登记速度;
- 提供免费船只;
- 储存费。
有时最近的港口不是最好的.
较长的路线可以被较低的货物装卸费用所抵消.
出口前需要储存谷物吗?
货物并非总是在收割后立即送交买方。
有时存储允许:
- 等待世界价格的增长;
- (一) 形成一大批出口货物;
- 满足买方的体积要求;
- 优化物流.
然而,储存也增加了成本。
因此,有必要事先计算这种决定的经济效率。
出口商最经常犯什么错误?
最常见的错误之一是选择完全按最低价格的承运人。
低票价并不总是意味着有利可图的运输。
同样危险:
- 没有备用路线;
- 时间规划不正确;
- 忽视季节性限制;
- 所有运输参与者之间缺乏协调;
- 选择一个未准备好的终端;
- 低估了文书工作的时间。
每一项此类错误都可能导致额外费用或延误合同的执行。
如何减少后勤费用
节省不是通过单一的解决办法,而是通过综合办法。
最有效的方法:
- 提前规划运输;
- 采用多式办法;
- 联合各方;
- 选择最佳运输季节;
- 分析不同终端的费率;
- 尽量减少运输的故障时间;
- 预先保留港口和货车的能力。
不断分析物流成本可以显著地提高出口业务的效率.
为何应定期审查后勤问题
物流是对外贸易最活跃的组成部分之一.
更改 :
- 运输费;
- 出口方向;
- 港口的能力;
- 转运费用;
- 汇率;
- 国际政治局势。
这个一年前获利的计划,今天可以大大低于其他路线。
因此,成功的出口商定期重新计算每批货物的经济效益,而不是按照曾经选定的设想开展工作。
结果
妥善选择的物流计划是粮食出口成功的主要因素之一. 它降低了运输成本,缩短了交货时间,将风险降到了最低,提高了产品在世界市场上的竞争力.
建造最佳路线时总是考虑到生产区域、发货量、出口方向、现有基础设施和运输市场的现状。 后勤工作越仔细,执行合同越稳定,出口业务最终利润越高。
