Грузы из Китая в Москву и регионы России: как работает главная логистическая цепочка
Многие федеральные компании закупают товары централизованно и только затем распределяют их между филиалами

В этом разделе мы публикуем свежие новости и аналитику по международной логистике и грузоперевозкам. Здесь рассматриваются ключевые маршруты доставки, текущие изменения и эффективные решения для бизнеса.
Многие федеральные компании закупают товары централизованно и только затем распределяют их между филиалами


Опасным грузом считается любой товар или вещество, которое при перевозке, хранении или погрузочно-разгрузочных работах может нанести вред.

Вместо сертификата подтверждением безопасности будет служить специальная маркировка, нанесенная непосредственно на упаковку

Требования к упаковке и перевозке текстиля сегодня становятся не менее важными, чем качество самой продукции

Это особенно актуально в условиях роста объемов контейнерных перевозок и усложнения международной логистики

Сейчас восточное направление считается одним из самых загруженных участков транспортной системы страны

Во многих случаях терминалы получают рекомендации переходить на российские программные решения и использовать локальные дата-центры

И если раньше многие риски можно было скрыть за объемом документов, то сегодня цифровые системы ФНС видят цепочки значительно глубже

Чем быстрее техника перегружает контейнер между поездом, складом и автотранспортом, тем эффективнее работает вся система

Современная контейнерная логистика России опирается на сложную сеть морских, железнодорожных и сухопутных узлов
Материалы раскрывают эффективную логистику для бизнеса, маршруты доставки, цифровизацию логистики и тенденцию развития логистики. Особое внимание — современным тенденциям в логистике, тенденциям развития современной логистики, цифровизации транспортной логистики, цифровизации транспорта и логистики, цифровизации складской логистики, цифровизации логистики в России, а также изменениям параллельного импорта.